想象一下你正开着一台身长超过五米、重达两吨多的豪华大冰箱在高速上飞驰。突然，侧面吹来11级的狂风，你可能已经开始紧张了；但现在，有车企表示它的这台车只是精准地调整了一下悬架，就能抵抗横风继续优雅前行。

这台车甚至还是台MPV，极氪009。

极氪这次不仅带来了三个全新版本（七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版），限时权益后售价41.38万元起至44.38万元。

在传统观念里，开MPV的司机通常和激情两个字毫无关系。他们的最高使命就是把老板或孩子安稳地送到目的地，开得慢条斯理。

但是，极氪的工程师们显然不这么想。他们在这台车的底盘下塞进了一套全栈900V高压架构，以及宁德时代的115kWh 6C麒麟电池。零百加速3.9秒、极速220 km/h，充电10分钟，续航增加510公里。

这是MPV的性能参数，这摆在5年前都是一个科幻片才能有的表现。

极氪还把百万级豪车才有的闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器也装了进去，并由一个叫定海智能中枢的驾控大脑来指挥。官方表示它不仅能在120km/h爆胎时用0.2秒稳住车身，还能在根源上消除晕车。

拉开电动侧滑门，里面的奢华程度足以让劳斯莱斯的销售开始流汗。

车内的每一把座椅都包裹着Soft NAPPA全粒面真皮，第二排更是升级为了双零重力座椅。它支持22个点位的敲击和揉捏按摩，还带四向自适应腰托。相信我，这比绝大多数商场里投币的按摩椅要专业得多。

而在这次预售订单里狂揽超6成份额的七座Ultra+“齐家版”上，二排座椅甚至可以双向旋转。配合17英寸的OLED中央吸顶屏，完全可以在堵车时和家人来一场面对面的家庭会议，或者打一局主机游戏。

限时免费赠送的顶级毒物英国国宝级Naim，哪怕你放的是一首普通的流行歌，听起来也像交响乐团在你耳边集体高歌。

极氪009在网络上一直被称为“公路坦氪”，因为它在各种实战碰撞中的表现实在有些过于硬核。行业首发2000MPa三角形双A柱，十宫格电池防撞结构配合防刮底U型横梁。还升级了高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速飙升至105km/h，碰撞能量达到了最严苛美标的1.7倍。它还拥有超70项全系标配的主动安全功能。G-AES系统可以在130km/h的高速下，一边精准识别障碍物，一边完成连续闪避。

在极氪009出现之前，百万级豪华MPV市场长期被几款加价神车统治。但现在，时代变了。

极氪009已经连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军，甚至在香港、马来西亚、泰国等海外市场也拿下了销量第一。

它现在的车主名单听起来就像是一场顶级峰会的签到表：从娱乐圈的甄子丹、黄晓明，到商界的董明珠、刘銮雄；从奥运冠军孙杨、武大靖，再到东南亚的政要泰国新任总理阿努廷。

新极氪009不仅仅是一次常规的中期改款。它用3.9秒的加速、全栈900V的架构、堪比防弹车的安全标准，以及不到42万元起的限时诚意售价，加速那些曾经躺在功劳簿上、靠着燃油发动机和高额溢价收割市场的传统豪华MPV们的灭亡。